10 PENINGGALAN MODERN YANG INDAH

1. Pangkalan Kapal Selam, Ukraina



Pada sebuah teluk di pantai utara Laut Hitam, tentara soviet membangun pangkalan kapal selam pada masa perang dingin. Saat ini pangkalan yang telah lama di tinggalkan ini sering di eksplorasi oleh turis2 luar maupun penduduk local. Terowongan ini di bangun untuk melancarkan misi bawah laut tentara soviet. Terowongan ini juga mencapai jauh sampai ke dalam gunung dan memberikan banyak ruang untuk banyak kapal selam sampai akhir perang dingin.

2. Reruntuhan Industri Kota Detroit


Di Amerika Serikat , beberapa kota telah merasakan pembakaran perkotaan lebih dari Detroit. UNtuk itu dua orang fotografy (Yves Marchand dan Romain Meffre) mengabadikan bangunan2 bekas kebakaran. Mereka lalu menerbitkan kumpulan foto yg di beri nama The Ruins of Detroit. Ini merupakan sisa2 reruntuhan kejayaan industri kota Detroit pada masa lalu.

3.Rumah Sakit Militer Beelitz di Berlin

Ini sangat jarang bahwa reruntuhan seperti ini terlihat begitu anggun tanpa adanya tanda2 kekerasan. Rumah Sakit Militer Beelitz di Berlin berada dalam kondisi bagus untuk di katakana sebagai reruntuhan di balik sejarah nya.

4. Hall Stasiun kereta api NYC



DI bawah kesibukan jalan-jalan kota New York, terdapat sebuah bangunan sempurna yg masih lekat dengan sejarah transportasi antar kota disana. Hall Stasiun ini pertama kali di bangun lebih dari 100 tahun yg lalu dan menjadi bagian dr jaringan transportasi awal bawah tanah NYC.

5. Hotel Ryugyung, Pyongyang-Korea Utara


Hotel Ryugyung di Pyongyang KorUt merupakan salah satu kegagalan arsitektur terbesar pada abad ke-20. Konstruksi bangunan ini dihentikan pada tahun 1992 dan bangunan ini di biarkan kosong erbengkalai selama 16 tahun. Pada tahun 2008 pembangunan bangunan ini kembali di lanjutkan kembali.

6. Prypat-Ukraina

Sangat sulit menemukan perkembangan kebangkitan dan jatuhnya persatuan uni soviet dan pripyat dengan gambling menyajikan nya dalam reruntuhan –reruntuhan nya yg indah. Penduduk Prypat tumbuh dari 0 menjadi 50.000 dan kembali ke 0 oleh karena kekuatan bencana nuklir terbesar sepanjang sejarah manusia.

7. Reruntuhan Beach Resort City, Varosha , Siprus


Beberapa decade yang lalu, Varosha di pulau Siprus adalah tujuan wisata terkemuka di Mediterania Timur. Pada tahun 1974, terjadi intervensi di Siprus oleh Turki membawa daerah itu menjadi kekuasaan Turki. Oleh karena pemerintahan Turki pada masa itu melarang resort2 disana untuk beroprasi lagi.

8. Reruntuhan Water Park –Rusia


Sebuah taman air besar dalam ruangan di rencanakan untuk di bangun bagi anak2 Rusia. Namun sebelum taman ini bias selesai pengembang dari taman ini pergi, Dan sampai saat ini para pengembang tidak melanjutkan taman air ini.

9. Katedral Gary-Indiana

Seperti halnya Detroit, Gary Indiana telah terpukul oleh jatuhnya revolusi industry pada masa itu. Jatuhnya revolusi itu membuat banyak bangunan di tinggalkan termasuk katedral yang berdiri megah ini.

10. Benteng Laut kerajaan Inggris

Selama perang dunia II, Angkatan Laut Kerajaan Inggris membangun serangkain benteng laut untuk berada pada garis pertahanan awal bagi serangan udara dan invasi laut musuh. HIngga saat ini benteng ini benteng ini masih berdiri kokoh di atas Laut Utara Inggris.

READ MORE - 10 PENINGGALAN MODERN YANG INDAH

Kisah Wanita Tertinggi di Dunia

(foto: wanita tertinggi dan pria terpendek di dunia)

Perempuan berusia 36 tahun tersebut, sebenarnya bukan wanita tertinggi di dunia. Rekor masih dipegang oleh Sandy Allen yang tinggal di Indiana Amerika Serikat. Namun ia sudah meninggal. Tingginya mencapai 2,4 m. Sementara Pankratova hanya memiliki tinggi sekria 2,2 m.

Pankratova mengakui, menjadi perempuan tertinggi, bukanlah hal yang terlalu menyenangkan. Pasalnya ia harus menemui kendala, seperti ukuran pakaian dan perlengkapan lainnya yang harus dipesan secara khusus.

Kisah Wanita Terpendek di Dunia

Menjadi manusia terpendek di dunia, mungkin bisa jadi suatu kenyataan pahit bagi dirinya, namun wanita yang hanya memiliki tinggi badan 28 inci atau setara dengan bayi yang baru lahir ini mengaku kini sangat senang dengan kehidupannya. Dia bernama Hatice Kocaman, berusia 21 tahun dan berasal dari Kadirli Turki. Kisah semasa kecil Kocaman selalu diganggu dan diejek oleh teman kelasnya karena mempunyai tubuh yang sangat kecil. Kocaman hanya berharap suatu hari nanti, dunia akan mengakui keberadaan saya.

Kocaman selalu dilecehkan semasa kecilnya dan sempat membuatnya malu untuk berpergian dan bersosialisasi dengan lainnya. Namun, menginjak pada usia 21 tahun, Kocaman merasa tidak sedih lagi atas ukurannya, karena terkenal di masyarakat. "Saya berharap dapat berpergian kemanapun dan bertemu banyak orang termasuk orang tertinggi di dunia," ujar perempuan berusia 21 tahun itu. Ia tinggal bersama orangtuanya, Ibrahim dan Hatun. Ia menjadi orang terkerdil nomor dua di dunia. Posisi pertama dipegang oleh Khagendra Thapa Mager, pria asal Nepal, yang memiliki tinggi 25,8 inci.

Hatun mengaku tidak ada masalah selama mengandung Kocaman dan melahirkan secara alami. "Tapi, kami menyadari bahwa ia berkembang lebih lambat dibandingkan bayi lainnya," kata Hatun lagi. Ibrahim dan Hatun juga memiliki anak dengan ukuran normal. Mereka kemudian membawa Kocaman ke dokter, namun dari segi medis, tidak ada jawaban. Ia tampak normal, kata Hatun. Namun, orangtua Kocaman tidak patah semangat. Mereka terus melakukan pemeriksaan medis selama beberapa tahun. Penjelasan satu-satunya adalah Kocaman menderita kelainan tulang yang disebabkan gen tertentu pada orangtuanya.

Keluarga Kocaman tinggal di rumah kecil di kawasan miskin dan pinggiran Turki. Mereka tidak punya mobil dan tidak mampu mengajak Kocaman berpergian. Perempuan kerdil ini menderita displasia pangkal paha, perkembangan tidak normal dari persendian pangkal paha dengan paha yang mengakibatkan terlepasnya tulang paha.  

 source: http://dunia-panas.blogspot.com/2010/11/kisah-wanita-tertinggi-dan-wanita.html 

READ MORE - Kisah Wanita Tertinggi di Dunia

Kim Jeffrey Kurniawan Pesepakbola Naturalisasi Pertama Indonesia Kim Jeffery Jadi WNI Bela Merah Putih

. Kim Jeffrey Kurniawan resmi menjadi pemain naturalisasi pertama yang dimiliki Indonesia meski keberadaannya belum tentu masuk tim nasional Merah Putih. Baca Christian Gonzales Vs Irfan Bachdim Striker Timnas Indonesia Andalan Skuad Garuda

Pemain berusia 20 tahun itu mendapatkan surat keputusan menjadi warga negara Indonesia (WNI) yang dikeluarkan Kementerian Hukum dan Hak Asasi Manusia tertanggal 6 Desember 2010.

"Kim telah sah menjadi WNI. Surat-suratnya sudah kami pegang. Tapi pemberian secara simbolis baru akan dilakukan setelah final Piala AFF 2010 nanti," kata Ketua Umum PSSI, Nurdin Halid di Jakarta.

Menurutnya, pembelian dokumen resmi akan diberikan langsung oleh Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia, Patrialis Akbar. Meski demikian mekanismenya masih akan dibicarakan dengan pihak AFF yang menggelar pertandingan final antara Indonesia melawan Malaysia, di Gelora Bung Karno, Jakarta, Rabu (29/12).

Kim yang memiliki darah Indonesia, kata dia, meski telah resmi menjadi WNI belum bisa langsung masuk tim nasional. Untuk masuk tim Merah Putih harus tetap menjalani seleksi yang akan dilakukan pelatih Alfred Riedl mulai 4 Januari 2011 nanti.

"Jika kemampuannya tidak sesuai dengan kebutuhan maka tidak bisa masuk timnas (tim nasional). Kim hanya menjadi pemain naturalisasi saja yang artinya hanya menjadi WNI dengan jalur yang cepat karena dinilai memiliki kemampuan lebih dibidang sepak bola," katanya menambahkan.

Ditanya status Irfan Bachdim dan Christian Gonzales di tim nasional Indonesia, Nurdin mengaku keduanya bukan pemain naturalisasi. Untuk Irfan Bachdim telah mempunyai paspor Indonesia sejak tahun 2006.

Untuk Christian Gonzales, menjadi WNI dengan proses yang sama dengan calon WNI yang lain. Pemain kelahiran Uruguay itu membutuhkan waktu lima tahun untuk memastikan statusnya.

Setelah dinyatakan menjadi WNI, suami Eva Siregar itu langsung masuk tim nasional dibawah asuhan Alfred Riedl. Dengan masuknya pemain yang memperkuat Persib Bandung itu, performa tim nasional menjadi lebih baik.

Saat ini, tim nasional Merah Putih berhak masuk babak final Piala AFF 2010 melawan Malaysia. Sedangkan Gonzales duduk di posisi teratas pencetak gol terbanyak dengan raihan tiga gol.

Sementara saat dikonfirmasi, Kim mengaku senang setelah resmi menjadi WNI yang selama ini diidam-idamkan, meski pihaknya baru mengetahui status baru saat ini. "Saya sangat bangga dengan status ini. Menjadi warga negara Indonesia adalah impian saya seperti ayah dan kakek," kata pemain yang memperkuat klub divisi empat Bundesliga itu. gatra.com

READ MORE - Kim Jeffrey Kurniawan Pesepakbola Naturalisasi Pertama Indonesia Kim Jeffery Jadi WNI Bela Merah Putih

Tukang Sapu Yang Punya Mobil Seharga RATUSAN JUTA

orang kantoran lainnya mungkin memang banyak yang membawa mobil pergi kerja. Akan tetapi pernah kah anda lihat tukang sapu yang menyupir mobil pribadi punya nya sendiri pergi kerja sebagai tukang sapu. Tukang Sapu berusia 59 ini membawa mobil pribadi setiap hari untuk kerja menjadi tukang sapu?



Zhang Tiande, demikian lah nama tukang sapu kaya ini. Zhang adalah warga China yang bekerja sebagai tukang sapu di China dan setiap hari membawa mobilnya yang seharga 80,000 RMB (seratus juta rupiah lebih) ke tempat kerjanya sebagai tukang sapu jalanan.



Zhang sudah bekerja lebih dari satu tahun untuk Tim Meijiang dari kota Shenyang City, propinsi Huanggu kota, Santaizi bureau.



Zhang Tiande telah bekerja selam 34 tahun sebagai bagian Publik Sanitas. "Pada awalnya, saya membawa kenderaan-kenderaan Publik Sanitasi, truk sampah, fork likft, saya telah pernah membawa semuanya itu, demikian kata Zhang. Semakin lama saya membawa kenderaan, semakin saya menyukai kenderaan.



Setiap hari Zhang membawa mobilnya, memarkirnya, lalu keluar dan memakan baju tukang sapunya.



"Saya mulai menyimpan untuk membeli mobil ini setelah saya mulai menjadi tukang sapu. Sebelumnya saya membawa mobil lain, tapi kekuatan kurang. Maka sekitar satu bulan yang lalu, Zhang memutuskan untuk menghabiskan 80,000 RMB untuk membeli mobil abu-abu yang brilian ini.



Zhang Tiande adalah orang pertama yang punya mobil dari semua orang-orang yang bekerja untuk Santaizi bureau. Pak Tua ini mengatakan bahwa penghasilan dia sekarang lebih dari 2000 RMB tatpi istrinya mempunyai penghasilan yang lumayan besar. Sehingga penghasilan mereka berdua di totalin adalah lebih dari 7000 yuan.



"Biaya hidup saya dan istri saya tidak lah banyak, anak-anak kami juga sudah bisa berdikari secara keuangan, kita sudah menabung beberapa tahun untuk pensiun nanti. Oleh sebab itu menghabiskan uang 500rmb setiap bulan untuk bensin tidak lah banyak dan memberatkan/" �Kalau saya pulang ke rumah, tidak lah banyak yang saya butuhkan. Sebenarnya, saya sudah melakukan pekerjaan ini untuk waktu yang sangat lama dan saya sudah terikat secara emosional dengan pekerjaan ini. Selain itu, saya adalah seorang yang tidak suka hanya diam di rumah," kata Zhang.



Supervisor Shenyang Santaizi tempat Zhang bekerja percaya bahwa Zhang membeli miboil itu menunjukkan antusiasme Zhange dalam pekerjaan nya. Selain itu juga menunjukkan bahwa Zhang adalah orang yang berkepribadian baik.



Rekan-rekan Zhang mengatakan," mobil zhang sudah seperti mobil semua orang. Siapa saja yang memerlukan mobil untuk memindahkan sesuatu, maka Zhang selalu bersedia membantu mereka dengan mobilnya."

source: http://www.artikelbebasku.co.cc/2010/05/kisah-seorang-tukang-sapu-yang-punya.html

READ MORE - Tukang Sapu Yang Punya Mobil Seharga RATUSAN JUTA

Inilah Kapal Terbesar Di Dunia,, Panjangnya 3 Kali Kapal Titanic

KAPAL itu punya dek sebanyak 16, yang total tingginya setara dengan gedung 20 lantai. Panjangnya dari ujung haluan sampai buritan 360 meter. Di dalamnya ada sebuah lapangan golf, ditambah empat kolam renang, beberapa lapangan voli, dan basket.

Nama kapal itu, Oasis of the Seas, milik perusahaan wisata Royal Caribbean International. Pada Jumat (30/10), ia meninggalkan dok tempat ia dibuat oleh perusahaan pembuat kapal STX Finland, di Turku, Finlandia. Kapal itu menjalani pelayaran perdana menuju pangkalan perusahaannya di Port Everglades, Florida, Amerika Serikat.

Kapal itu lulus ujian pertamanya hari Sabtu (31/10) saat melewati bawah jembatan Great Belt Bridge di Laut Baltik. Setelah teleskopnya diturunkan penuh, kapal berhasil melewati bawah jembatan itu dengan menyisakan sela cuma setengah meter antara ujung teratas kapal dengan besi bawah jembatan. Adegan itu disaksikan ribuan orang.

Dibuat dengan ongkos sekitar Rp 15 triliun dan dikerjakan selama dua setengah tahun, Oasis of the Seas tercatat sebagai kapal penumpang terbesar di dunia. Besarnya tiga kali lipat ketimbang kapal Titanic yang legendaris. Di dalamnya terdapat 2.700 kabin yang mampu menampung 6.300 penumpang plus 2.100 awak kapal. Bagian dalam kapal berbentuk U sehingga bagian tengahnya terbuka, yang bisa dinikmati dari tiga sisi.

Selain terdapat sejumlah fasilitas olahraga tersebut, di situ ada pula satu arena teater terbuka yang berkapasitas 750 kursi yang digunakan pada malam hari. Model arenanya mirip dengan arena teater Yunani kuno. Arena ini menggunakan kolam renang yang dimanfaatkan pada di siang hari.

Untuk membikin betah penumpang, berjibun fasilitas hiburan. Ada fasilitas pertokoan yang dibuat seperti mal di kota, gedung pertunjukan dalam ruang yang berkapasitas 1.300 kursi, taman luas dengan aneka tema. Salah satunya taman bertema tropis yang ditumbuhi rumput dan pohon palem. Total akan ada sekitar 12.000 pohon yang ditanam di kapal tersebut.

Di dalam kapal itu ada sebuah bar yang bergerak naik-turun tiga lantai. Jadi, pengunjung di dalamnya bisa menikmati pemandangan luar di tiga dek dalam, dan laut lepas.

Untuk penumpang disediakan beragam pilihan kamar. Tipe kamar mewah seukuran 51 meter persegi dengan dinding kaca penuh, sedangkan kamar super mewah (suite room) seluas 150 meter persegi yang dilengkapi balkon menghadap laut dan pemandangan dalam.

Kapal ini akan mulai menjalani rute pesiar pertamanya pada 1 Desember mendatang untuk perjalanan selama empat hari ke Haiti. Tarifnya mulai dari sekitar Rp 12 juta hingga Rp 40 juta per kepala. Konon untuk perjalanan ini tiket sudah habis terlego. Harga tiket ini lipat dua ketimbang menggunakan kapal lama milik perusahaan itu juga.

Toh, tak urung sosok kapal itu mengundang kritik pengamat pelesiran laut. Dengan menggunakan kapal itu, pelesiran laut yang berarti sensasi ombak tak didapat. Yang didapat konsumen tak ubahnya seperti di mal.

Selain itu, dengan begitu banyak manusia di dalamnya bakal merepotkan otoritas pelabuhan tujuan saat penumpang turun. Akan dibutuhkan waktu sangat lama untuk menjalani pemeriksaan penumpang, sehingga memakan waktu pelesir konsumen.

Ikhwal kritikan dari kalangan lingkungan yang menyebut kapal ini bakal menebar sampah luar biasa banyak di laut, pihak pembuat kapal meyakinkan bahwa itu tak bakalan terjadi. Katanya, sampah akan diturunkan di pelabuhan. Air yang digunakan pun didaur ulang.

Penggunaan energi kapal itu juga sangat efisien, kata kepala proyek pembuatan Oasis of the Seas, Mikko Ilus, yaitu lebih rendah 25 persen dibandingkan dengan kapal pesiar yang lebih kecil sekalipun. “Saya jamin, ini kapal yang paling ramah lingkungan ketimbang kapal-kapal sejenis yang sudah ada,” katanya.

(dari berbagai sumber/put)

sumber :http://www.banjarmasinpost.co.id

READ MORE - Inilah Kapal Terbesar Di Dunia,, Panjangnya 3 Kali Kapal Titanic